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維(wei)修共振碎(sui)石(shi)化(hua)機器需要注意哪些(xie)

　1.如(ru)果葉(xie)輪(lun)(lun)鉚釘頭(tou)的(de)磨(mo)損嚴重(zhong)，可以通(tong)過按壓葉(xie)輪(lun)(lun)體和(he)輪(lun)(lun)轂焊(han)接表面將損壞的(de)鉚釘頭(tou)恢(hui)復到原來的(de)正(zheng)常狀態(tai)。

　2.為了分離金屬材(cai)料(liao)中(zhong)的鐵和鋁顆(ke)粒，配備(bei)共振破碎機(ji)的新型輸送(song)機(ji)與磁力分離相結(jie)合。它是一種(zhong)用(yong)于(yu)排出(chu)物料(liao)的輸送(song)機(ji)。破碎的金屬材(cai)料(liao)可用(yong)于(yu)分離金屬中(zhong)的鋁和鐵。安徽強健公(gong)司歡迎大家前來咨(zi)詢

路面碎石化(hua)前(qian)的施工要(yao)求：

   首先，攤(tan)鋪面層前的1長(chang)間(jian)隔(ge)時間(jian)。除非監理工程師另有(you)批準，在混凝土破碎和(he)攤(tan)鋪水穩碎石底基層之間(jian)的1長(chang)間(jian)隔(ge)時間(jian)不超(chao)過48小時。

操作的(de)次序首先(xian)由施工協作隊對(dui)路面(mian)排水(shui)(shui)系統進行修通，有(you)利于(yu)表面(mian)排水(shui)(shui)。由于(yu)路面(mian)的(de)橫坡(po)(po)，新鋪瀝青面(mian)層底層或基(ji)層底層邊(bian)緣可能存(cun)水(shui)(shui)，因此根(gen)據(ju)排水(shui)(shui)方向確定(ding)哪一(yi)個(ge)車(che)道首先(xian)破碎是很重要的(de)，特(te)別是超高(gao)(gao)段多(duo)車(che)道為同(tong)一(yi)坡(po)(po)度時，破碎從路拱高(gao)(gao)出(chu)車(che)道依次開始。

碎石(shi)化的使(shi)用問(wen)題

首先，在給碎(sui)石化(hua)供料時，運(yun)行(xing)半小時后(hou)要(yao)觀察運(yun)行(xing)情況是否良好，無噪音，然后(hou)一切(qie)正(zheng)常后(hou)再(zai)進行(xing)破碎(sui)工作。 此(ci)外，初次(ci)進料應(ying)為小顆粒(li)的(de)碎(sui)石或所有成品(pin)，以使碎(sui)石化(hua)在機(ji)器初次(ci)運(yun)行(xing)時不會出現振動。 逐漸(jian)增加碎(sui)石化(hua)的(de)物料，直(zhi)到滿負荷運(yun)行(xing)。

　　其次，粉碎(sui)(sui)物(wu)料(liao)的(de)(de)粒度必須符合(he)設備的(de)(de)要求，并且(qie)放入粉碎(sui)(sui)室(shi)的(de)(de)物(wu)料(liao)必須全部經過篩選。 如果不是(shi)，則(ze)應(ying)在碎(sui)(sui)石(shi)化(hua)的(de)(de)前一過程中添加振動(dong)篩，以返回不合(he)格物(wu)料(liao)以繼續破碎(sui)(sui)。 這(zhe)有利于(yu)增加產(chan)量，并且(qie)對碎(sui)(sui)石(shi)化(hua)的(de)(de)生產(chan)率有很大影響。